CTY15噸礦用鋰電池電機車是專為大型隧道、地鐵、引水工程建設而開發的工程用電機車。
本電機車采用電阻調速直接控制:具有手輪制動、電阻制動、空氣制動三種制動方式;采用V型橡膠彈簧,可承受縱向、垂向及橫向三個方向的振動和沖擊。具有牽引力大、速度高、運載能力強等特點。
蓄電池式電機車的工作過程蓄電池提供的直流電經隔爆插銷、控制器、電阻箱進入電動機,驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動,從而牽引列車行駛。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下換上充好電的。因此,每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。這種電機車的優點是:無火花引爆危險,適合在有瓦斯的礦井使用;不須架線,使用靈活,對于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸很適用。
參數:
型號 | CTY15/6、7、9G(B) | ||
粘重 | 15t | ||
軌距 | 600、762或900mm | ||
牽引力 | 18.47kN | ||
最大牽引力 | 36.18kN | ||
速度 | 9.6km/h | ||
電源裝置 | 電壓 | 256V | |
容量 | 620Ah | ||
電機功率×臺數 | 30Kw x 2 | ||
尺寸 | 長度(帶碰頭) | 5200mm | |
寬度 | 1500mm | ||
高度(軌面至頂棚) | 1920mm | ||
軸距 | 1400mm | ||
輪徑 | 680mm | ||
最小轉彎半徑 | 15m | ||
調速方式 | 變頻或斬波調速 | ||
制動方式 |
機械、電氣、空氣制動 |