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zk1.5噸礦用架線式電機車

zk1.5噸礦用架線式電機車

zk1.5噸礦用架線式電機車牽引電壓分為100V、250V兩種,采用電阻調速或IGBT調速。其結構有內車架、外車架兩種。其特點:運行穩定、靈活,操作簡便,維護量少且易于維修。采用漲閘制動或電制動,制動效果好。
 1.5T架線式電機車的工作過程
高壓交流電經牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內,再經空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電動機,驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動,從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經軌道流回變流所。
 
1.5T窄軌架線式電機車的使用環境
1、周圍空氣溫度為40℃至-25℃。
2、空氣相對濕度不大于90%,同時該月的平均最低溫度不高于25℃。
注:機車牽引力按車輪與鋼軌粘著系數μ=0.25情況下確定,牽引力只能在短期啟動時使用。
 產品參數

型號 CJY1.5/6、7、9G(B)
粘重 1.5t
軌距 600、762或900mm
牽引力 2.55kN 3.24kN
最大牽引力 3.68kN
速度 4.54km/h 6.6km/h
直流電壓 100V 250V
電機功率×臺數 3.5kW×1 6.5kW×1
尺寸 長度(帶碰頭) 2340mm 2370mm
寬度 950、1112或1250mm
高度(軌面至頂棚) 550mm
軸距 650mm
輪徑460mm
受電器工作高度 1600~2000mm 1800~2000mm
最小轉彎半徑 5m
調速方式 電阻或斬波調速
制動方式 機械制動
 

材料,工藝及出廠試驗:

1材料及工藝.jpg

2調速方式.jpg

3機車電源.jpg

4電機車制動.jpg

5電機.jpg

6機車車架及懸掛.jpg

7電機工藝.jpg

8電機安裝.jpg

9電機實驗.jpg

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11出廠試驗2.jpg

12齒輪調校.jpg

13機車定制和改造.jpg

14電機車保護裝置.jpg

15煤礦運輸監控系統.jpg

16無人駕駛.jpg


案例及反饋:

17案例.jpg

18案例.jpg

19反饋.jpg

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